Studi Pengaruh Variasi Side Clearance Angle Terhadap Kekasaran Baja Proses Bubut Baja SA 106

Proses pembubutan dalam produksi harus menghasilkan produk maksimal, dan produk harus sangat akurat atau sesuai dengan ukuran. Baja SA 106 menggunakan mesin bubut sebagai proses pemesinan dalam aplikasinya. Hasil pekerjaan bubut yang baik sangat dipengaruhi oleh bentuk pahat yang digunakan. Tingkat kekasaran permukaan pada proses pembubutan dipengaruhi oleh beberapa faktor diantaranya side clearance angle dan jumlah utran mesin. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui pengaruh side clearance angle 8°,10°,12° dan putaran mesin terhadap kekasaran pada proses bubut rata kanan. Penelitian yang dilakukan adalah jenis penelitian experiment yaitu dengan memvariasikan side clearance angle pahat HSS dan variasi jumlah putaran untuk mendapatkan tingkat kekasaran permukaan yang baik. Analisis data penelitian dilakukan dengan analisis deskriptif terhadap data primer hasil uji kekasaran yang diperoleh dengan menggunakan roughness meter. Hasil dari penelitian ini menunjukan hasil uji kekasaran rata-rata nilai kekasaran benda uji adalah N9 (Ra = 6.3 – 12.5 μm). Kekasaran rata-rata minimum (Ra) sampel saat diputar dengan pahat HSS dengan side clearance angle 8°. pada kecepatan 360 rpm adalah sebesar 5.12 μm. Rata-rata nilai kekasaran (Ra) sampel tertinggi adalah 6,89 m saat diputar hanya menggunakan HSS dengan side clearance angle 12° pada kecepatan 115 rpm.